Призначена для:

• виконання навантажувально-розвантажувальних робіт, перевезення елементів верхньої будови шляху, інструментів механізмів і пристосувань;
• виконання будівельно-монтажних робіт, проведення аварійно-відновних, планово-запобіжних і ремонтних робіт колії, а також для перевезення бригади робочих до місця робіт;
• технічне обслуговування і ремонт пристроїв СЦБ (сигналізації, централізації і блокування) в польових умовах;
• живлення електроенергією споживачів в польових умовах.

Автомотриса обладнана кабіною  пасажиромісткістю 11 місць, у якій розташовано два пости управління автомотрисою для їзди в обох напрямах; дизельним двигуном; гідромеханічною передачею; гідравлічною краново-маніпуляторною установкою PK32080* ф.“Palfinger” (Австрія), яка комплектується допоміжним навісним устаткуванням (грейфер, ківш, поліп-грейфер, ротатор, траверсу і ін.); системою передпускового підігріву двигуна Webasto; кондиціонером Webasto; автоматичною системою забезпечення безпеки руху АЛС-МП; інверторним зварювальним випрямлячем серії ВДУЧ.

Для живлення електроенергією споживачів в польових умовах використовується генератор потужністю 60кВт.

ТУ У 32.01124483.016-2001

* залежно від потреб замовника краново-маніпуляторну установку можна вибрати по необхідному вантажному моменту та вильоту стріли.